Comment les gens perdent l'énergie qu'ils créent eux-mêmes. Exemple de Norilsk

C'était une chaude journée d'été ordinaire. Il y en a beaucoup lorsque vous travaillez, et pour une raison quelconque, très peu lorsque vous avez un jour de congé. La quarantaine à l'Institut de recherche sur la chaleur et le froid (NIITiHo) est tombée dans un état Z. Les principaux ingénieurs travaillent depuis longtemps sur le terrain, seuls les informaticiens, pour la plupart, travaillaient à distance. L'ingénieur Samsonov a fouillé sans relâche avec un tournevis dans une ancienne carte de circuit imprimé, essayant soit de la faire revivre, soit de la laisser tomber. Le déjeuner s'est terminé il y a une heure, et il était encore infiniment long avant la fin de la journée de travail.



Soudainement, un groupe d'assistants de laboratoire alarmés le dépassa et, s'exclamant avec indignation, disparut au coin du couloir. L'humeur endormie s'envola instantanément du camarade Samsonov. Il secoua joyeusement la tête et remarqua les mêmes ingénieurs se réveiller comme des champignons après une pluie de champignons. Des conversations interrogatives calmes ont traversé la pièce. Personne ne savait ce qui se passait.



Soudain, un coup de pied sévère a été entendu et le département de Gosha Kucherenko a balayé de plein fouet le couloir. Ils étaient généralement responsables à l'institut des incidents inattendus. Il y avait des légendes qu'ils les ont créés eux-mêmes, puis les ont vaincus avec des efforts héroïques et ont reçu des prix, des médailles et des éloges de la direction pour cela. En général, d'une part, ils ne semblaient pas très aimés, d'autre part, cela laissait présager une évolution intéressante des événements.



Et puis le nez délicat de Samosonov sentit que quelque chose n'allait pas. L'odeur du carburant a frappé mon nez. Samsonov prit une profonde inspiration et réfléchit, analysant sa composition spectrale ... Pas de l'essence, même si cela ressemblait à ... Certainement pas du gaz. Peut-être un diesel? Mais d'où? NIITiKho est depuis longtemps équipé d'éoliennes et de sa propre mini-centrale hydroélectrique. Le générateur diesel a été mis hors service et démantelé il y a déjà 2 ans, car il posait trop de problèmes, et la faible empreinte carbone et le niveau d'efficacité énergétique requis n'ont pas été atteints de manière catégorique.



Le résultat du travail analytique a volé dans la tête de Samsonov comme un éclair et il s'est fissuré sur le front avec son poing, qui avait encore un tournevis. Rétracté des sensations désagréables, il se précipita comme une balle vers la fenêtre, où il n'y avait pratiquement pas de sièges vides. Mais dans la rue, tout était calme. Puis Samsonov a couru au bureau d'en face, d'où il avait les clés. Les vitres y étaient claires, et il s'accrocha à la vitre, à la recherche de la vieille jeep diesel Zavlaba, sur la lunette arrière de laquelle affichait la fière inscription "F ** K FUEL ECONOMY". Je dois dire que la jeep de la tête se tenait dans un endroit séparé à l'ombre. Il était interdit de garer les voitures à côté de lui. Autour du fier géant noir, un liquide jaunâtre s'est rapidement répandu, qui dégageait du rouge dans les rayons du soleil de haut niveau.



L'équipe de Kucherenko a fait le tour du spot, mais l'efficacité de ce processus était extrêmement faible. Zavlab lui-même se tenait au loin et fumait tristement, regardant ce qui se passait. D'une part, il était grand temps de changer ce monstre glouton pour un spécimen plus efficace, mais quelque chose n'arrêtait pas de se mettre en travers. En revanche, il craignait les conséquences de cet accident. Cent litres du réservoir dans votre propre rivière depuis la mini-centrale hydroélectrique. Ils ne lui donneront certainement pas une tape sur la tête pour ça ...



L'autre jour, cela fait 2 mois que la catastrophe écologique s'est produite à Norilsk, dont les conséquences sont toujours en cours d'élimination.

En fait, sur le sujet

Le 29 mai 2020, 21163 tonnes de carburant diesel, le carburant de secours de Norilsk CHPP-3 (le carburant principal est le gaz), se sont déversées dans le sol.





Diesel est entré dans la rivière Ambarnaya, qui se jette dans le lac Pyasino, d'où coule la rivière Pyasina, qui se jette dans la baie Pyasinsky de la mer de Kara, qui, à son tour, fait partie de l'océan Arctique.



Ainsi, des dommages très graves ont été causés à la nature, et cet accident a montré une fois de plus les problèmes de réaction rapide et d'organisation du processus de prévention de telles situations dans les installations industrielles en Russie.



Pour montrer la gravité de la catastrophe (21163 tonnes, c'est même effrayant à imaginer), chez NIITiKho, nous avons décidé de calculer les avantages que le gasoil perdu pourrait apporter.

1. Ce volume de combustible serait suffisant pour 20% de la production annuelle d'électricité et de chaleur à Norilsk CHPP-3. C'est 2,5 mois de travail sans interruption.
2. 1 ₽ ( - - ). 10 148 .
3. ( , , ), 400 *.

Il s'agit de la consommation de toute la région de Kaliningrad pendant un mois. Ou la ville de Sébastopol pendant 2 mois. Et c'est avec l'industrie.



Si l'on considère uniquement les ménages, il serait alors possible de fournir de l'électricité à environ 133 000 ménages ou 300 000 personnes (selon les régions) au cours de l'année.



Si ce moteur diesel pouvait remplir la voiture (bien sûr, cela ne vaut pas la peine avec du mazout), alors avec une consommation moyenne de 20 litres aux 100 kilomètres, ce carburant pourrait parcourir 125 millions de kilomètres. Ceci est comparable, par exemple, à la distance aux planètes les plus proches du système solaire - Mars ou Vénus. Ou 311 distances de la Terre à la Lune. Ou 3100 fois autour de la Terre.



C'est ainsi que nous perdons de l'énergie utile et, pire encore, nous causons des dommages supplémentaires à nous-mêmes et à la planète.



Et pour ne pas finir sur une note triste, je voudrais dire que tout est entre nos mains. Vous devez utiliser l'énergie consciemment et vous développer régulièrement. Et tout le monde sera respectueux de l'environnement, chaleureux et bon.



Actif NIITiKho.