Après le booster Falcon 9 affiche le groupe de satellites sur l'orbite de référence (280-290 km), un plan calculé ils ouvrent les antennes communiquent avec le centre de contrôle, et testent les premiers tests. Si les tests n'ont pas révélé de défauts irréparables, les satellites entament le processus de remontée sur une orbite de travail (550 km).
Étant donné que dans un avion, il ne devrait pas y avoir plus de 22 satellites et qu'ils sont lancés par groupes de jusqu'à 60 pièces en un seul lancement, un tiers d'entre eux commencent à monter immédiatement et les deux autres groupes attendent en orbite basse jusqu'à ce que, du fait de la précession, le plan orbital change de 5. -10 degrés, puis commencez à monter dans un nouvel avion.
Le satellite est soulevé sur une orbite de travail à l'aide de moteurs de propulsion électrique (EJE) développés par SpaceX. L'EJE fonctionne au krypton (il a été choisi car il est plus de 10 fois moins cher que le xénon habituellement utilisé dans l'EJE). La remontée vers l'orbite de travail nécessite un incrément de dV d'environ 200 m / s et prend en moyenne 4 mois. L'image ci-dessous montre le diagramme de regroupement Starlink au 31 août 2020.
La dynamique du déploiement du groupement Starlink dans le temps est visible sur le lien www.youtube.com/watch?v=ECRuPaoAXzw .
Les plans actuellement disponibles sont indiqués verticalement, dans lesquels il y a 17 à 20 satellites (la distance en degrés entre les satellites dans un plan est indiquée sur l'échelle verticale). L'échelle horizontale montre où les plans coupent l'équateur.
VIDÉO: STARLINK CONSTANCE ANIMATION octobre 2020
Les spécialistes de la recherche spatiale nordique ont effectué des calculs sur la visibilité des satellites pour différentes régions géographiques sur deux points dans le temps - avec le déploiement de 1/3 du réseau, soit 530 satellites (prévu d'ici fin 2020), et avec un réseau entièrement déployé de 1584 satellites de la première étape.
Gauche en rouge - déploiement partiel du réseau par 1/3 Sur la droite se trouve le réseau complet de 1 584 satellites. Il est important que même avec un tiers du satellite en orbite, selon les données sur la plaque de gauche, tout terminal entre 53 parallèles verra au moins deux satellites avec un angle d'élévation de plus de 25 degrés. Pour les zones proches du 50e parallèle, même 5 à 7 satellites apparaîtront dans la zone de visibilité, ce qui est formellement plus que suffisant pour un service à part entière, si l'on suppose que le terminal d'abonné peut pleinement fonctionner sous de tels angles. Aussi, la présence d'un si grand nombre de satellites dans la ligne de visée pose la question de la nécessité d'un entraînement électromécanique pour incliner l'antenne: pourquoi l'incliner vers le nord s'il y a toujours 1 à 2 satellites directement au-dessus de l'antenne?
L'état du groupe au début du mois de novembre 2020 a été décrit par Elon Musk lui-même:
«Nous avons une bonne couverture satellite de ~ 57 degrés de latitude nord à ~ 39 degrés. Plus de passerelles signifie moins de latence. Nous allons essayer de le réduire à moins de 20 ms au fil du temps. À mesure que de plus en plus de satellites atteignent leur orbite opérationnelle, de plus en plus d'avions orbitaux commencent à fournir des services. Nous devrions avoir 36 avions orbitaux (50% de la constellation du premier étage. Note de l'auteur), et tous les satellites défectueux seront remplacés par des satellites de rechange d'ici janvier 20121. Cela fournira une couverture continue jusqu'à 30 degrés N. D'ici la fin de l'année prochaine (2021), nous espérons avoir une couverture mondiale complète, y compris les pôles. "
Test bêta fermé du service
On suppose qu'il y a trois étapes successives
- Test bêta fermé
- Test bêta public
- Le service public pour tous
Les tests bêta fermés, à en juger par les tests publiés sur le réseau, ont commencé fin juillet 2020 par les employés de Space X, en raison des NDA qu'ils ont signés (documents de non-divulgation) il n'y a pratiquement aucune information à ce sujet. Voici les mesures de vitesse probables de Starlink de fin juin à début juillet 2020:
Voici les tests fin juillet 2020:
Selon la société elle-même, annoncée le 3 septembre 2020, le réseau Starlink a atteint une vitesse de transmission vers le terminal de l'abonné de plus de 100 Mbit / s avec un retard de pas plus de 20 millisecondes. Voici les résultats des tests officiels de la présentation de SpaceX:
Cependant, les résultats des tests présentés dans leur ensemble, pour la période de septembre à octobre, ne peuvent être qualifiés de particulièrement impressionnants.
On voit une énorme volatilité, la vitesse change beaucoup, avec un canal complètement vide d'une largeur de 240 MHz, le maximum est atteint à 150 Mbit (c'est-à-dire que l'efficacité spectrale est inférieure à 1 bit / Hz. Je vous rappelle que la vitesse pour le terminal est déclarée à 350 Mbit ("application japonaise"). dans ce cas, il est encore plus proche de 50 Mbps.
Le début des tests du service Starlink dans des organisations à but non lucratif et la première utilisation réelle du service d'accès Internet haut débit par satellite StarLink a eu lieu en septembre 2020 par les pompiers lors de l'extinction d'incendies de forêt près de la ville de Malden, dans l'état de Washington, où les incendies ont complètement détruit la quasi-totalité des infrastructures de télécommunications (câbles à fibres optiques, stations de base GSM, etc.).
Les employés de Space X du bureau local de la société responsable du projet StarLink ont rapidement fourni aux pompiers locaux leur terminal et ont reçu une note élevée pour le service.
Richard Hall, chef des communications d'urgence de l'État de Washington, a déclaré:
"J'ai passé 4 à 5 heures avec les terminaux d'autres opérateurs à essayer d'établir une bonne connexion." En comparaison, Hall a souligné qu'il lui a fallu 5 à 10 minutes pour installer et connecter le terminal Starlink. "Donc Starlink est génial pour moi! .. J'ai toujours vu moins de 30 millisecondes de latence", a-t-il déclaré. "Et une personne peut installer le terminal seule, il ne nécessite pas de camion, de remorque ou beaucoup d'autres équipements supplémentaires", a déclaré Hall.
Toujours en septembre 2020, le terminal StarLink a été transféré à la tribu côtière indienne Hoh dans l'État de Washington, à 4 heures de Seattle.
Donc, avant cela, la vitesse d'accès à Internet était de 0,3 ... 0,7 Mbit, puis le service StarLink a reçu une note très élevée
Ensuite, nous nous concentrerons sur les tests bêta publics et le service pour les abonnés.
Matériaux précédents:
- Tout sur le projet Internet par satellite Starlink. Partie 1. Naissance du projet
- Tout sur le projet Internet par satellite Starlink. Partie 2. Réseau Starlink
- Tout sur le projet Internet par satellite Starlink. Partie 3. Complexe au sol
- Tout sur le projet Internet par satellite Starlink. Partie 4. Terminal d'abonné