➰ ☢️ ☃️ Evgeny Flex - Pilote d'essai de Vladivostok, ingénieur et développeur du jetpack-wing 👍🏾 🤰🏿 😴

"Dans un monde où rien n'est impossible, la réalité n'est limitée que par votre imagination et votre persévérance."

En 2016, 2 ans avant de commencer à travailler sur mon jetpack, Evgeny Flex, mon compatriote de Vladivostok, a présenté au monde son projet audacieux avec une aile inversée.

J'ai écrit et appelé Eugene, je l'ai consulté sur les micro-turboréacteurs, nous avons discuté des options de coopération possible. Il est trop tard pour écrire sur Eugene et son travail, mais je veux tout de même vous parler un peu de cet homme et de son travail sur la création d'une aile à réaction.

Jetwing "IKAR" - 1er turbo jetpack VTOL. Conception. Partie 1.

Moteur: 2x turboréacteur avec RDK. DIY

the Thrust: 2000+ N (~ 200kg)

Temps de vol: 35min max

Envergure 1,6m

«Juste à côté se trouve une maison improvisée à plusieurs étages en construction ... Pendant le temps des tests, toutes les constructions s'arrêtent - toutes intéressantes)

sur le toboggan inférieur juste atterrir, brûlé et fondu réactif un jet de gaz chauds - il devient comme un quartz dur et poli - c'est le résultat d'un court fonctionnement des moteurs "au ralenti" d'une hauteur de 80 cm. " (Ci-après, les légendes des photos sont tirées de l'instagram d'Eugene)

Turboréacteur

Evgeny développait son turboréacteur

Le turboréacteur à double flux (TVRD) est un turboréacteur avec un rapport de contournement m = 2-10. Ici, le compresseur basse pression est converti en ventilateur, qui diffère du compresseur par un nombre d'étages plus petit et un grand diamètre, et le jet chaud n'est pratiquement pas mélangé avec le jet froid. Habituellement utilisé dans l'aviation civile, le moteur a une ressource assignée plus longue et une faible consommation de carburant spécifique à des vitesses subsoniques.

Nous testons l'hypothèse d'applicabilité d'un circuit hybride sans engrenage basé sur un turboréacteur de notre propre conception.