Véhicule de descente sur le site d'atterrissage
Le lanceur "Long March 5" a été lancé dans la nuit du 23 au 24 novembre, heure de Pékin, le 24 novembre à 04h30, UTC le 23h11 à 20h30. Après 739 secondes, le troisième étage avec la sonde est entré en orbite terrestre basse. Après une quinzaine de minutes d'attente, les moteurs du troisième étage se sont rallumés et en 413 secondes ont transféré le Chang'e-5 sur une orbite très elliptique avec un apocentre (l'orbite exacte la plus élevée) dans la région de 400 mille kilomètres. La sonde s'est séparée de la scène à la 37e minute du vol.
L'émission de lancement, à partir de 7h45:00, contient également une belle vidéo 4K des premières secondes du vol.
La première correction de trajectoire a été effectuée le 24 novembre à 14h06 UTC, le moteur de poussée 3000 N a été mis en marche pendant environ deux secondes. La deuxième correction de trajectoire a été effectuée le 26 novembre, également à 14 h 06 UTC, mais avec des moteurs différents - deux moteurs plus petits avec une poussée de 150 N ont fonctionné pendant 6 secondes. À ce moment, l'appareil a volé pendant environ 41 heures et s'est éloigné de la Terre de 270 000 km.
La trajectoire de l'engin spatial a été surveillée par des passionnés d'astronautique indépendants, qui pouvaient, par exemple, remarquer que le moteur était allumé par l'effet Doppler et recevait simultanément des signaux de la sonde. Voici, par exemple, les images de la caméra embarquée filmant des panneaux solaires reçus par les Britanniques.
L'étape suivante était de se mettre en orbite autour de la Lune. À 112 heures de vol, à 12 h 58 UTC le 28 novembre, Chang'e-5 a mis le moteur de propulsion en marche avec une poussée de 3000 N pendant 17 minutes et est entré dans une orbite elliptique préliminaire à une altitude d'environ 400x5600 km. Selon le plan de vol, il a passé trois orbites dessus, chacune ayant duré environ 8 heures.
Plan de vol
Presque un jour plus tard, à 12 h 23 UTC le 29 novembre, une autre activation d'un moteur de maintien de durée comparable a mis le véhicule sur une orbite à une altitude d'environ 200 km.
Le 29 novembre, à 20h40 UTC, l'atterrisseur s'est désamarré de l'orbite.
Après avoir effectué deux manœuvres le 30 novembre, dans la région de 14 et 18 heures, l'atterrisseur a réduit le périastre (point le plus bas de l'orbite) à 15 km et s'est préparé à l'atterrissage. Après une manœuvre de freinage de quinze minutes, un atterrissage en toute sécurité a eu lieu le 1er décembre à 15h11 UTC, à 160 km à l'est de Rumker Peak, les coordonnées exactes sont 43,05680 ° N, 51,91648 ° O ...
Un panorama du site d'atterrissage
le 2 décembre a été consacré à l'échantillonnage des sols, qui a été complété à 14 UTC. Les échantillons ont été collectés de différentes manières - en forant une carotte jusqu'à deux mètres de profondeur et en les collectant dans différentes parties de la surface à l'aide d'une pelle spéciale. À ce moment-là, l'atterrisseur avait passé 19 heures en surface. La sonde a survécu avec succès à une température du jour lunaire supérieure à 100 degrés Celsius.
Le 3 décembre, à 15h10 UTC, le module de décollage avec des échantillons chargés a décollé de l'atterrisseur, qui a été enregistré par la caméra de l'atterrisseur sur la Lune. Après environ 7 minutes, il est entré en orbite avec un apocentre dans la région de 200 km et a commencé à le mettre en phase pour rencontrer l'orbiteur.
Les manœuvres orbitales ont duré deux jours et le premier amarrage automatique en orbite lunaire a eu lieu le 5 décembre à 21h42 UTC. Après environ une demi-heure, la capsule d'échantillon a été rechargée sur l'orbiteur. Le 6 décembre, à 04h35 UTC, le véhicule au décollage s'est détaché du véhicule orbital et a été désorbité le 7 décembre à 22h59 UTC. Les médias chinois ont initialement rapporté qu'il avait atterri, mais les connaissances disponibles sur la conception de l'engin et les réserves de carburant indiquent qu'il s'est écrasé à la surface.
La prochaine étape évidente a été l'accélération de l'orbite lunaire pour passer à la trajectoire de vol vers la Terre, qui a été effectuée de manière similaire aux manœuvres à l'arrivée sur l'orbite lunaire. Le 12 décembre, à 01h54 UTC, la première manœuvre de départ a été effectuée, qui a transféré la sonde sur une orbite hautement elliptique avec une altitude d'environ 200x5600 km. Un jour ou trois orbites plus tard, le 13 décembre à 01h51 UTC, une deuxième manœuvre a été effectuée et Chang'e-5 est rentré chez lui. Dans les deux manœuvres, la vitesse du véhicule a changé d'environ 400 m / s, mais, en raison de la masse réduite du véhicule, les moteurs de poussée inférieure, 150 N.
Sur le chemin du retour, Chang'e-5 a effectué deux corrections de trajectoire. Le premier est passé le 14 décembre à 03h13 UTC, lorsque deux moteurs d'une poussée de 25 N se sont allumés pendant 28 secondes. Lors de la deuxième correction, le 16 décembre à 01h15 UTC, ils se sont également allumés pendant 8 secondes. L'appareil a commencé à se préparer au freinage dans des couches denses de l'atmosphère et à l'atterrissage. À une altitude de 5000 km, l'orbiteur s'est séparé du véhicule de descente et est allé sur le côté. Il n'a pas brûlé dans l'atmosphère et l'agence spatiale chinoise n'a pas encore annoncé de plans pour cela.
Chang'e-5 est entré dans l'atmosphère à 17:33 UTC, a coulé, puis, en utilisant la portance du véhicule de descente volant asymétriquement, est de nouveau monté au-dessus de la limite de l'espace et pour la deuxième fois et est finalement entré dans l'atmosphère. Cette trajectoire permet de réduire la congestion au retour. Les parachutes ont été déployés normalement et à 17 h 59 UTC, le véhicule de descente a effectué un atterrissage en douceur en Mongolie intérieure à 42 ° 20'19''N, 111 ° 26'20''E. Malgré le mauvais temps, les services de recherche et de sauvetage l'ont retrouvé toujours en l'air et se sont rendus sur le site d'atterrissage quelques minutes plus tard.
Le 20 décembre, des informations sont apparues selon lesquelles "Chang'e-5" apportait 1731 grammes de sol lunaire.
Les échantillons seront étudiés dans un laboratoire spécialement créé de l'Observatoire astronomique national de l'Académie chinoise des sciences à Pékin.
