Je fais cela par désir de gagner mon temps. Ma force n'est plus de répondre aux interminables commentaires des commentateurs. Besoin de travailler. C'est le dernier mot que je suis prêt à dire sur la légalité de la suppression de la navigation par satellite sur le talus du Kremlin à Moscou. Maintenant, je n'écouterai que, que j'ai raison ou tort.
J'ai trouvé la loi fédérale du 14 février 2009 N 22-FZ "sur les activités de navigation". Vous pouvez facilement trouver un lien vers son texte. Voici quelques extraits.
Article 1. Champ d'application de la présente loi fédérale
- Cette loi fédérale établit la base juridique pour la mise en œuvre des activités de navigation et vise à créer les conditions permettant de répondre aux besoins d'aides et de services de navigation dans le domaine des activités de navigation.
- La présente loi fédérale s'applique aux relations découlant de la mise en œuvre des activités de navigation et de la fourniture de services dans le domaine des activités de navigation, y compris la création de cartes de navigation nationales et de cartes de navigation pour les autoroutes, y compris dans le but d'assurer la défense et la sécurité de la Fédération de Russie.
La compréhension du premier article montre que sa sphère est, entre autres, la navigation sur mon smartphone ou mon navigateur de voiture.
Nous sautons les définitions, vous les ouvrirez et les lirez vous-même. Mais que ne savons-nous pas là-bas? Tout est clair, plus loin.
Article 3. Sujets des relations juridiques dans le domaine des activités de navigation Les
sujets des relations juridiques dans le domaine des activités de navigation sont les autorités de l'Etat, les collectivités locales, les personnes physiques et morales qui assurent la création et le fonctionnement des aides à la navigation et des objets de l'activité de navigation, ainsi que les personnes physiques et morales qui fournissent et reçoivent des services dans le domaine des activités de navigation conformément au droit civil.
L'article trois montre que moi, en tant qu'individu, et vous tous, sommes sujets de relations juridiques dans le domaine de la navigation.
Vous pouvez lire des articles du quatrième au septième, mais, à mon avis, ils ne s'appliquent pas à notre conversation.
Les articles huit et neuf sont les plus importants pour nous.
Article 8. Participation de personnes physiques et morales aux activités de navigation
Les personnes physiques et morales peuvent mener des activités de navigation pour leurs propres besoins et fournir des services dans le domaine des activités de navigation dans toute la Fédération de Russie sans limiter l'exactitude de la détermination des coordonnées des objets de navigation activités, à l' exception deterritoires et installations pour lesquels la législation de la Fédération de Russie établit un mode spécial d'exploitation en toute sécurité et dont la liste est approuvée par le Gouvernement de la Fédération de Russie.
Article 9. Conditions de fourniture de signaux de navigation à libre accès
Les signaux de navigation à libre accès sont fournis aux sujets de relations juridiques dans le domaine des activités de navigation gratuitement et sans restrictions .
Eh bien, que puis-je dire, tout est clair. Si un lieu ne figure pas sur la liste, la loi interdit non seulement de restreindre ma navigation, mais même simplement d'en altérer l'exactitude.
La liste ci-dessus a été approuvée par décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 5 juillet 2001 N 508 "Après approbation de la liste des entités administratives-territoriales fermées et des établissements situés sur leur territoire." Tel que modifié le:
16 avril 2007, 16 juillet 2009, 16 avril 2015, 18 août, 23 décembre 2016, 14 février, 19 avril 2017, 18 avril, 29 août 2019 Le 16 février 2021, le liste contient:
Moscou n'est pas sur la liste. Je demande aux spécialistes de me signaler les erreurs dans cette insinuation juridique de la mienne.
J'ai préparé tout le matériel moi-même, pas un seul avocat n'a été blessé. Merci d'avance!