Du développement des systèmes de navigation à la gestion des navires de surface - Master à la MegaFaculty of Computer Technology

Parlons de la direction " Systèmes de contrôle du trafic et navigation " à l'Université ITMO.





Photo par Joline Torres / Unsplash.com



Pourquoi traiter ce sujet



Parfois, se déplacer dans la ville devient un défi. Selon le Texas Institute of Transportation, les automobilistes aux États-Unis passent en moyenne 54 heures par an dans les embouteillages. Mais pour des villes comme Los Angeles, ce nombre atteint 119 heures. Les conducteurs russes passent environ 41 heures dans les embouteillages.



Tout cela se traduit par des coûts de carburant supplémentaires, des coûts de temps et ralentit le développement de l'économie. Mais ce ne sont pas seulement les automobilistes qui subissent des désagréments dans les villes. Les cyclistes, les piétons et les personnes handicapées souffrent le plus. Ils ne peuvent pas se déplacer sur des chemins non équipés et encourent des frais supplémentaires. Au Royaume-Uni, les personnes handicapées dépensent 500 £ de plus que la moyenne mensuelle pour se déplacer en taxi.



Les problèmes relevés ne peuvent être résolus par eux-mêmes. La science et le développement de systèmes dans ce domaine sont réalisés par des experts en contrôle du trafic et en navigation et profitent ainsi à la société. Ainsi, les ingénieurs du MIT ont présenté un algorithme qui aide à transporter les étudiants vers les écoles publiques de Boston. En conséquence, ils ont réussi à économiser 5 millions de dollars sur le carburant - cet argent a été utilisé pour développer des programmes éducatifs. Les spécialistes du trafic sont également impliqués dans le développement des drones. À long terme, ils rendront les voyages moins stressants.



Si l'on parle de projets appliqués comme divers navigateurs, de plus en plus de variété apparaît ici. De tels projetsils aident également les piétons - ils construisent les itinéraires les plus agréables pour se déplacer dans la ville sans escaliers ni longues ascensions, mais avec des rampes pour fauteuils roulants. Photo par Linda Söndergaard / Unsplash.com Des carrières peuvent être construites dans ce domaine d'expertise. Ces spécialistes sont en demande dans les grandes entreprises informatiques. Notre diplômé Roman Yanalov travaille maintenant sur des voitures autonomes chez Yandex - il écrit des logiciels système et des pilotes pour lidar. Certains commencent à concevoir leurs propres produits - maintenant à l'Université ITMO, ils développent un système aérien sans pilote pour la détection du terrain. Il sera utilisé dans la construction de chemins de fer.













Ce que nous offrons aux étudiants



Nous partageons notre expérience avec les étudiants du programme de maîtrise Systèmes de contrôle du trafic et navigation . Les enseignants préparent les étudiants à concevoir des composants pour les systèmes de navigation, à travailler avec la technologie des microprocesseurs et à modéliser les systèmes de contrôle.



Des spécialistes ayant des connaissances dans le domaine du contrôle de la circulation peuvent postuler pour cette direction. Mais nous attendons également des représentants d'autres spécialités techniques qui souhaitent changer de profil - le programme de formation est conçu pour des étudiants de différents niveaux de formation.



Les étudiants en Master peuvent choisir l'une des trois spécialisations suivantes:



  • Conception de systèmes d'information et de navigation;
  • Développement de logiciels pour systèmes de navigation;
  • Synthèse d'algorithmes de contrôle des navires de surface.


Les conférences sont données par des scientifiques de l'organisation internationale "Academy of Navigation and Traffic Control". Les étudiants suivent une formation pratique en JSC "Concern" TsNII Elektropribor ". L'entreprise affecte son mentor à chaque maître, qui les aide dans les tâches de travail - ils sont liés au développement des équipements de navigation et au traitement des données.



Si vous le souhaitez, les étudiants peuvent pratiquer dans des universités étrangères - l'Université de Tampere et l'Institut de technologie de Karlsruhe. Ils sont situés respectivement en Finlande et en Allemagne.



Les diplômés de la maîtrise travaillent dans les grandes entreprises de l'industrie - à l'Institut central de recherche Elektropribor, NPO Aurora, OKB Electroavtomatika et JSC Navis. Ils développent des systèmes de contrôle pour les aéronefs, les navires de surface et les engins spatiaux. Mais certains étudiants décident de poursuivre leurs recherches scientifiques et de faire des études supérieures à l'Université ITMO.



La façon de procéder



Pour vous inscrire aux "Systèmes de contrôle du trafic et de navigation", vous avez besoin:



  • Inscrivez-vous sur le site Web du maître et entrez votre compte personnel.
  • Soumettez les documents par voie électronique - diplôme, passeport, photographie.
  • Passer les tests d'entrée - vous pouvez trouver des questions sur le site Web du comité d'admission. Il existe également une sélection de matériels de préparation - il s'agit de cours en ligne, d'articles, de manuels et de livres.


Si vous avez des questions relatives au processus éducatif, appelez ou écrivez directement au personnel du département de la magistrature. Ils vous donneront des réponses et essaieront de vous aider.






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