Expansion des passages à grande vitesse sur le marché mondial des tourniquets

Les passages à grande vitesse - tourniquets à portes battantes ou coulissantes - dominent désormais avec confiance le marché mondial des tourniquets, affichant une croissance stable. Une étude récente de l'agence d'analyse britannique IHS Markit prédit une augmentation de 7% de leur part de marché au cours des 5 prochaines années.







La croissance du marché des passages à grande vitesse est due à un certain nombre d'avantages de ce type de tourniquets, qui répondent le mieux aux demandes du marché actuel. Ces avantages comprennent un passage sans contact confortable, un débit élevé et une facilité d'intégration avec des équipements supplémentaires.



Passage sans contact confortable





Expressways PERCo ST-01 dans le complexe résidentiel Mosfilmovsky



Si les passages à grande vitesse antérieurs étaient installés principalement aux bureaux d'entrée des entreprises, des banques, des entreprises, ils deviennent désormais une solution de plus en plus courante pour les complexes résidentiels, les campus universitaires, les écoles et même les jardins d'enfants.



Par rapport aux trépieds et aux tourniquets sur socle, les passages à grande vitesse sont en mesure de fournir non seulement une protection contre les accès non autorisés, mais également un passage sans contact, une évacuation rapide et une organisation du passage de la largeur requise, permettant de créer un environnement confortable pour les personnes à mobilité réduite, les enfants et les propriétaires d'animaux.



Lorsque le signal est relâché, les portes des voies rapides s'ouvrent automatiquement. Des capteurs optiques, qui analysent la présence d'une personne dans la zone contrôlée, empêchent le passage simultané de plusieurs personnes à travers le tourniquet. De plus, le fonctionnement de capteurs optiques assure la sécurité des enfants et des animaux dans le passage.



Haut débit





Passages express PERCo ST-01 à l'aéroport de Krasnoïarsk



De tous les types de tourniquets, les passages express ont la capacité maximale, ce qui leur permet d'être utilisés dans les installations publiques: aéroports, gares, stades. Parmi les principaux moteurs de croissance du marché des laissez-passer à grande vitesse, les analystes d'IHS Markit nomment l'expansion mondiale du métro dans les pays les plus densément peuplés du monde: l'Inde et la Chine. La construction active de nouvelles gares et leur équipement en tourniquets détermine la demande de passes à grande vitesse: ce type de tourniquets a la capacité maximale, ce qui évite les files d'attente même dans des conditions de flux de passagers intense. Des autoroutes sont installées dans les infrastructures de transport du monde entier.



Facile à intégrer avec des équipements supplémentaires



Un avantage important des passes à grande vitesse est la possibilité de s'intégrer à des équipements supplémentaires: modules de reconnaissance faciale, contrôleurs, lecteurs, scanners de codes-barres, terminaux de reconnaissance de documents.



L'une des principales tendances du marché des systèmes de contrôle d'accès aujourd'hui est la reconnaissance faciale. La croissance annuelle moyenne du marché de ces systèmes est estimée par les analystes à 20%. La reconnaissance faciale est largement utilisée dans les établissements publics: aéroports, gares et stades. Récemment, la technologie de reconnaissance faciale est devenue de plus en plus demandée dans le cadre de la pandémie de Covid-19 en raison du principe d'identification sans contact.



Selon Sita Air Transport IT Insights, 77% des aéroports et 71% des compagnies aériennes testeront et mettront en œuvre des systèmes de reconnaissance faciale d'ici 2021. Aujourd'hui déjà, de telles solutions sont utilisées dans les principaux aéroports des États-Unis, d'Australie, de Hong Kong et des Pays-Bas. Les passages d'autoroute peuvent être complétés par des supports spéciaux pour l'intégration avec les terminaux de reconnaissance faciale. Pour vérifier les documents sans la participation des employés de l'établissement, les passages à grande vitesse sont équipés de terminaux de reconnaissance de documents.







La reconnaissance des codes-barres est effectuée à l'aide de scanners installés sur des racks spéciaux. Cette solution simplifie grandement le processus de vérification: le système décide de l'accès et ouvre le tourniquet sans la participation du personnel de l'installation.



Pour simplifier l'intégration des passages à grande vitesse avec des équipements supplémentaires, la conception des couvercles en acier inoxydable le permet. Cette conception augmente également la résistance à l'usure des couvercles de tourniquet.



Certains modèles de passages rapides permettent d'installer des lecteurs non seulement sur des supports, mais également sous des couvercles de tourniquet. Un certain nombre de modèles, par exemple PERCo ST-02, offrent également la possibilité d'intégrer à la fois un lecteur et un contrôleur. Sur les sites avec un flux important de visiteurs et la nécessité de collecter des laissez-passer invités, des laissez-passer haute vitesse peuvent être intégrés aux collecteurs de cartes.



Principaux fabricants mondiaux de passages à grande vitesse



Selon une étude de Marketwatch en 2020, la notation des principaux fabricants de tourniquets au monde comprend les entreprises suivantes:



  • Digicon
  • Systèmes Centurion
  • PERCo
  • Saela
  • Turnstar
  • Manusa
  • Une sécurité plus intelligente
  • Cominfo
  • Meesons
  • Accès contrôlé
  • AKTUEL
  • TiSO
  • Groupe Dormakaba
  • Boon Edam
  • Kaba Gallenschuetz
  • Tourniquets Hayward
  • Solutions de sécurité Godrej
  • Tourniquets Fastlane
  • Gunnebo
  • Alvarado
  • Axess
  • DaoSafe


Dans le classement de 20 entreprises, PERCo est la seule marque russe. Les produits de la société sont exportés dans 90 pays à travers le monde. Dans notre revue, nous examinerons les passes à grande vitesse de Digicon, PERCo, Manusa, Alvarado, Dormakaba, Cominfo, Fastlane Security, Gunnebo, Boon Edam.



Digicon (Brésil)





Passages à



grande vitesse DGate au bureau de Furnas La gamme de passes à grande vitesse du fabricant brésilien Digicon est aujourd'hui représentée par les modèles Slide et DGate. Glissière - tourniquets à portes coulissantes en verre et acier inoxydable. La largeur de passage est de 500 ou 900 mm. Les tourniquets sont équipés de 16 capteurs optiques pour contrôler le passage. DGate AW - tourniquets à portes coulissantes, DGate SW - tourniquets à portes battantes. La largeur de passage est de 500 ou 900 mm. Le corps est en acier inoxydable, les portes sont en plexiglas ou en polycarbonate. Le passage est surveillé à l'aide de 12 capteurs optiques.



Les tourniquets DGate peuvent être intégrés aux scanners de codes-barres, aux lecteurs de cartes HID / Mifare et aux scanners d'empreintes digitales. Les panneaux latéraux et les couvercles des tourniquets DGate peuvent être fabriqués dans différentes couleurs selon les besoins du client.

En cas d'urgence ou de panne de courant, les tourniquets Slide et DGate s'ouvrent automatiquement.



Les tourniquets Digicon sont notamment installés dans plusieurs stations de métro de Rio de Janeiro et aux portes de la société industrielle et électrique Furnas.



PERCo (Russie)





Voies express ST-02 à l'aéroport de Vnukovo



Actuellement, la ligne d'autoroutes PERCo est représentée par les modèles ST-01 et ST-02 dans diverses modifications.



Le passage rapide ST-01 est équipé de portes battantes. Les largeurs de passage peuvent être de 650, 900 et 1000 mm. Hauteurs de chevauchement - 1010 et 1300 mm. Les couvercles peuvent être en verre trempé, en acier inoxydable, en verre trempé avec des inserts en acier inoxydable.



La gamme de passages à grande vitesse ST-01 comprend des modèles avec un lecteur de capture de carte intégré et un support pour un lecteur de codes-barres, qui simplifient l'installation et maintiennent l'apparence de l'entrée. De plus, les passages à grande vitesse peuvent être équipés d'un support pour un terminal de reconnaissance faciale.



La facilité d'intégration des équipements supplémentaires vous permet d'adapter des passes à grande vitesse pour les tâches de divers objets. Dans le réseau baltique des cinémas Cinamon, pour la commodité des téléspectateurs sur présentation des billets, les allées à grande vitesse sont équipées d'un support en verre pour la nourriture et les boissons. À la succursale indienne de la banque Goldman Sachs, les autoroutes sont complétées par un compteur avec lecteur d'empreintes digitales.



Le passage rapide ST-02 se distingue par des portes coulissantes. La largeur de la zone de passage peut également varier en fonction de la modification. Les caractéristiques de ce modèle sont similaires à celles du ST-01: capacité de 60 personnes par minute, capteurs infrarouges pour un passage en toute sécurité et prévention de l'entrée de plusieurs personnes en même temps, déverrouillage automatique en cas d'urgence ou de panne de courant.



En raison de leurs propriétés de consommation, les passages à grande vitesse ST-02 ont été choisis pour être installés à l'entrée du plus grand centre de contrôle du trafic aérien automatisé de Russie, situé à l'aéroport de Vnukovo, à Moscou. Le débit élevé des passages à grande vitesse ST-02 vous permet d'organiser efficacement le contrôle d'accès dans des conditions de flux intense de personnes - le personnel du MC ATC travaille en six équipes. 11 passages à grande vitesse ST-02 ont été installés dans le bureau de Moscou de Yandex. En phase avec la demande mondiale croissante de passes à grande vitesse, la gamme PERCo sera bientôt complétée par un nouveau modèle de passerelles à grande vitesse ST-11. Les passerelles à grande vitesse ST-11 sont idéales pour une utilisation dans des espaces confinés en raison de leur taille compacte.



Fastlane Security (Royaume-Uni)





Fastline Glassgate dans le bureau de Sports Direct



La gamme de produits du fabricant comprend plusieurs modèles de portes Fastline à portes battantes et coulissantes sous le nom général de Glassgate. Malgré le nom commun, les passages à grande vitesse diffèrent considérablement par la forme, la largeur, le matériau d'exécution, la forme des portes et d'autres caractéristiques.



La gamme comprend des tourniquets en boîtier en acier inoxydable, des tourniquets avec des panneaux latéraux en verre, la hauteur des portes et la largeur de la zone de passage varient également. La largeur de la zone de passage, selon le modèle spécifique, peut être de 660, 914, 1100 et 1200 mm. Hauteur de chevauchement - de 805 à 1800 mm. La capacité est de 60 personnes par minute.



Le Fastline Glassgate est équipé de 18 capteurs optiques pour surveiller la zone de passage. En cas d'urgence, les portes du tourniquet s'ouvrent automatiquement. Les tourniquets peuvent être équipés de lecteurs intégrés et des lecteurs peuvent également être installés en plus. Les sites où Fastline Glassgate a été installé incluent le World Trade Center à New York, l'Université Notre Dame dans l'Indiana et le bureau londonien de Sports Direct.



Boon Edam (Pays-Bas)





Passages à grande vitesse Lifeline Speedlane dans The River Building Le



constructeur américain produit deux gammes de passages à grande vitesse: les portails battants Lifeline Speedlane et les tourniquets pour portails battants Speedlane, ainsi que le modèle sans obstacle Speedlane Open.



Tous les modèles d'allée de vitesse Boon Edam sont équipés de capteurs optiques pour surveiller la zone de passage. En cas d'urgence, les tourniquets s'ouvrent automatiquement.

Les modèles pivotants et coulissants ont une capacité de 25 à 30 personnes lorsque le tourniquet est complètement fermé après chaque passage. Les tourniquets peuvent être intégrés avec des scanners de codes-barres et d'empreintes digitales, des lecteurs de cartes d'accès et des panneaux de numérotation par code.



Les voies rapides sont en verre et en acier inoxydable. Le Speedlane Compact peut avoir une largeur de passage de 510 ou 910 mm et une hauteur sous plafond de 980 à 1800 mm. Aux tourniquets. Le Lifeline Speedlane a une largeur de passage de 500 à 915 mm. La hauteur du plafond peut être augmentée sur demande. De plus, selon les besoins du client, les tourniquets peuvent être peints dans les couleurs du catalogue RAL et marqués. Par exemple, le centre de bureaux de Londres The River Building dispose de passerelles à grande vitesse avec portes à charnières.



Alvarado (États-Unis)





Autoroutes SU5000 au Michigan State Building Le



dernier développement de la gamme d'autoroutes du constructeur américain est le SU5000. Le SU5000 est un tourniquet en acier inoxydable et verre à vantaux battants. Le tourniquet est équipé de capteurs optiques pour contrôler le passage. À la demande du client, des options telles que la peinture corporelle dans différentes couleurs, l'éclairage LED, la gravure du logo sur les panneaux et la possibilité d'ajouter un rack pour l'installation d'équipements supplémentaires sont disponibles.



Le SU5000 a une capacité de jusqu'à 30 personnes par minute. Le support des tourniquets fonctionne avec des lecteurs RFID / NFC pour les identifiants et les codes à barres, et peut également être intégré aux systèmes de tickets. La largeur de passage peut être de 723 ou 926 mm, la hauteur de recouvrement est de 1165 ou 1749 mm. Les tourniquets SU5000 sont notamment installés dans le bâtiment de la Michigan State Administration, USA, de la chaîne de magasins Walmart et de nombreux autres objets.



Dormakaba (Suisse)





Voies express Argus à l'aéroport de Minsk Le



constructeur suisse produit trois modèles d'autoroutes réunies dans la ligne Argus: Argus 40, Argus 60 et Argus 80. Tous les modèles sont réalisés dans des caisses en aluminium avec portes battantes et peuvent être peints dans l'une des 12 couleurs proposées. Les tourniquets sont équipés de capteurs optiques pour surveiller la zone de passage. Les tourniquets Argus 60 et Argus 80 ont également une zone de passage éclairée et un système de rideau de couleur horizontal.



Les largeurs de passage peuvent être de 650, 900, 915 et 1000 mm. Hauteurs de chevauchement - 990, 1200, 1400, 1600 ou 1800 mm. Les autoroutes Argus peuvent être intégrées à des équipements supplémentaires: lecteurs de cartes d'accès, lecteurs de codes-barres et d'empreintes digitales, terminaux de reconnaissance faciale. Par exemple, des tourniquets Argus avec scanners de codes-barres sont installés à l'aéroport de Minsk, en Biélorussie.



Gunnebo (Suède)







La gamme Gunnebo comprend des passerelles rapides avec portes battantes et coulissantes.

Les portails battants sont disponibles dans la série standard SpeedStile FL et la série compacte SpeedStile FLs. La série SpeedStile FLs comprend des tourniquets SpeedStile FLs BA / EV en longueurs de 1200 mm, 1400 mm et 1800 mm et des tourniquets SpeedStile FLs DS jusqu'à 1800 mm de longueur.



La série SpeedStile FL comprend des tourniquets avec différentes hauteurs de recouvrement: 1000, 1200, 1800 mm. Une largeur de passage accrue de 900 mm est également prévue. Les tourniquets des deux gammes sont en acier inoxydable et en verre. La capacité de débit des deux tourniquets de série est de 40 personnes par minute. En cas d'urgence, les vantaux restent dans leur position actuelle. En option, le tourniquet peut être équipé d'une batterie qui ouvre automatiquement les portes en cas de panne de courant.



Les Speedways à portes coulissantes sont disponibles dans les modèles SpeedStile BP et SpeedStile FP. SpeedStileBP - tourniquets à volets de 900 mm, SpeedStileFP - tourniquets à volets de 1200 ou 1800 mm. Les boîtiers des deux modèles sont en acier inoxydable et en plastique peint. Les tourniquets SpeedStile sont disponibles en versions «normalement ouvert» et «normalement fermé». Le contrôle d'accès est assuré par 6 capteurs infrarouges pour la version «normalement fermée» et 14 capteurs pour la version «normalement ouverte». Les tourniquets Gunnebo sont installés dans les installations de transport et de divertissement, les centres d'affaires et les entreprises.



Manusa (Espagne)





Portes express au Spa Spalas Les



portes express du fabricant espagnol Express Gate sont des portes coulissantes. Le corps est en acier inoxydable, les couvercles sont en bois ou en pierre artificielle de plusieurs couleurs. Les portes tourniquets sont en verre, leur largeur et hauteur peuvent varier en fonction des souhaits du client. L'une des variantes est un tourniquet avec des portes vitrées pleine hauteur. La largeur du passage peut être augmentée pour le passage des personnes à mobilité réduite sur demande.



En cas de panne de courant ou d'urgence, les volets s'ouvrent automatiquement. Les tourniquets sont intégrés aux lecteurs de cartes d'accès, aux lecteurs d'empreintes digitales, aux terminaux de reconnaissance faciale. Les tourniquets Express Gate sont installés dans les campus universitaires, les hôtels et les entreprises d'entrée.



Cominfo (République tchèque)





Passages rapides Easygate dans le centre d'affaires Dominion Tower La



société tchèque Cominfo produit des tourniquets à portes battantes et coulissantes sous le nom général Easygate. Le nouveau modèle - les tourniquets Easygate Superb - est en acier inoxydable et en verre et peut être peint de différentes couleurs. Disponible dans une variété de finitions: acier inoxydable brossé, poli ou bronze. Le panneau supérieur du tourniquet peut être peint dans une couleur choisie. Les tourniquets sont équipés de 24 paires de capteurs optiques en haut et en bas du tourniquet. Ce modèle a une indication lumineuse et sonore du passage.



Les tourniquets sont équipés d'un lecteur de cartes d'accès et d'un collecteur de cartes intégrés. L'intégration avec les scanners de codes-barres et d'empreintes digitales est possible. La largeur de passage peut être de 550, 650 ou 920 mm. Hauteurs de chevauchement - 990 et 1800 mm. Les tourniquets Cominfo sont notamment installés dans le centre d'affaires Dominion Tower (Moscou), le centre d'affaires Flow Building (Prague), le bureau de Siemens aux Pays-Bas.



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