Les bonnes choses: les intrigues ennuyeuses des astronautes

L'automne dernier, alors que le monde entier regardait la deuxième vague de coronavirus et les hauts et les bas de la campagne électorale américaine, il s'avère que la série "The Right Stuff" est sortie, basée sur le livre du même nom de Tom Wolfe, qui a également été utilisé dans le lointain 1983 pour tourner un merveilleux (l'un de mes préférés ) film du même nom. Naturellement, en apprenant cela, je n'ai pas pu m'empêcher de regarder la série. Malgré le fait qu'il raconte fidèlement l'histoire des sept premiers astronautes américains, je ne peux pas dire que j'ai été aussi ravi du film et du livre.





Affiche de film



Il est difficile de dire si le récit de ce qui se passe à l'écran peut être qualifié de spoilers, mais, juste au cas où, vous avez été prévenu.



introduction



La série avertit qu'elle est basée sur des événements historiques, mais certains des personnages et des scènes ont été créés ou modifiés à des fins de dramatisation, et en général rapproche les scénarios de ce qui s'est passé dans la réalité. Malgré le fait que The Right Stuff soit une histoire fictive, l'aube de l'astronautique américaine est bien documentée, et les astronautes et le personnel du MCC ont beaucoup laissé leurs mémoires. Tout au long de cet article, je citerai également fréquemment l'excellente collection de changements et d'incohérences de CollectSpace .



Épisode 1



La série commence par un teaser de la finale de la saison - le premier astronaute se prépare pour son vol en mai 1961. L'action remonte ensuite à 1959. C'est là que se révèle la plus grande incohérence avec le livre - Tom Wolfe parle beaucoup et longuement des pilotes d'essai, en particulier de Chuck Yeager, la première personne à surmonter la vitesse du son. En raison du fait que cela ne fait pas du tout partie de la série, le spectateur peut rester perplexe quant à savoir quel genre de «bon truc» est la «bonne pâte» dont sont faits les pilotes d'essai, quelles sont les caractéristiques de leur profession. La mort d'un collègue et ami fictif du futur astronaute Gordon Cooper est montrée assez brièvement et indistinctement, ce qui peut également être vu comme une allusion au film de 1983.





À gauche Robert Gilruth, premier directeur du Manned Space Center (maintenant Johnson), à droite Chris Craft, directeur du premier vol



Dans la série, Gilruth, Kraft et Glynn Lanny constituent la liste initiale des candidats astronautes. En réalité, par décision volontaire du président Eisenhower, des pilotes d'essai ont été sélectionnés pour les astronautes, 110 ont été sélectionnés, les deux tiers d'entre eux ont été invités à la projection préliminaire et Gilrut n'a participé qu'à la sélection des sept derniers. Malheureusement, dans le film de 1983, cette histoire est racontée plus en détail, malgré le temps d'écran plus court.



Un petit gag séparé est que l'acteur de Kraft Eric Loden dans une autre série, "For All Mankind", joué par Gene Krantz, qui était le subordonné immédiat de Kraft.





Essayez de deviner qui joue qui



La première saison résout également le problème de la présentation des personnages au spectateur. Personnellement, à mon avis, le choix des acteurs est malheureux. Dans les premiers épisodes, seul Glenn peut être distingué, et malgré le fait que l'âge de l'acteur corresponde à peu près à l'âge réel de l'astronaute, il semble que l'acteur soit beaucoup plus jeune. Le reste des personnages se confondent en un seul visage. Une autre incongruité stylistique survient lorsque l'on nous montre le torse nu d'un des astronautes, ciselé par aptitude à un état inimaginable au milieu du siècle dernier. Les astronautes, bien sûr, avaient des figures athlétiques, mais pas si parfaites.



L'abondance du temps d'écran permet, en théorie, de montrer certaines scènes plus en détail, mais ces espoirs sont rarement justifiés. Par exemple, des scènes de contrôles médicaux sont montrées à la fois assez brièvement et sans humour dans le film de 1983.





Trois personnages principaux de l'astronaute, de gauche à droite John Glenn, Alan Shepard, Gordo Cooper



Épisode 2



Le deuxième épisode se concentre sur l'attention soudaine de la presse, pour laquelle tout le monde n'était pas prêt, les bonus de la vie de l'astronaute et les voyages de relations publiques nécessaires. En effet, Glenn avait déjà de l'expérience avec la presse, grâce à son vol sans escale d'un océan à l'autre des États-Unis. Curieuse coïncidence - l'analogue américain de Guess the Tune, auquel Glenn a participé, était à la télévision le 4 octobre 1957.





Profiter de la vie d'un astronaute contre l'éducation physique



Ici, le conflit principal et, semble-t-il, le seul de toute la saison entre Shepard, profitant de la vie, et Glenn, un teetotaler, un diacre (dans l'église presbytérienne, un profane peut occuper cette position) et le bon bâiller, commence à picorer. Toute personne est profonde, et il est très triste que dans la série, les astronautes aient été pressés dans des personnages unidimensionnels. Le journaliste Barbry a appelé le même Shepard le plus intelligent des sept, et Wolfe a mentionné ses deux "modes" - "Ice Commander" / "Smiling Al". Cooper est manifestement incertain de lui-même, et le reste des astronautes ne montre pas vraiment les personnages.



En général, ce qui se passe à l'écran est correct. DeOrsy a conclu un contrat d'exclusivité avec le magazine Life, selon lequel les astronautes recevaient plusieurs fois plus que leur salaire plutôt moyen. Les astronautes ont passé leur temps au Starlight Motel. Et Shepard, Cooper, Grissom et Slayton ont profité de l'offre de location de Corvette sportive à 1 $. La série n'est pas montrée, mais Wolfe a écrit que Glenn était le seul astronaute à conduire non pas dans une voiture de sport, mais dans un sanglot familial.



Épisode 3







Le troisième épisode commence par montrer la formation de l'équipe du MCC et se poursuit par la formation des astronautes. MASTIF est un simulateur tout à fait réel, très bien montré dans la série, mais l'histoire avec Shepard est dramatisée sans aucune mesure. Tout d'abord, Alan Shepard va vraiment commencer à éprouver des vertiges jusqu'à la perte de conscience, mais cela se produira plus tard, en 1963. Il est diagnostiqué avec la maladie de Ménière, suspendu de ses vols, puis, après une opération expérimentale, il retournera dans l'équipe et vole même vers la lune sur Apollo. -14 ". Dans la série, on nous montre un état incompatible avec les vols, que le héros cache. En réalité, Shepard a eu la nausée à cause du MASTIF, mais cela ne peut pas être définitivement attribué à une maladie future - la plupart des gens se sentiraient mal dans ce simulateur. Le vrai Shepard sans entraînement de nuit est devenu le premier astronauteparfaitement maîtrisé le simulateur.



Un fait intéressant, que je ne connais pas personnellement, est que Glenn jouait en fait de la trompette. Ceci, d'ailleurs, peut expliquer son succès dans le test d'expiration du film de 1983, où seul Carpenter, qui plongeait, a montré le meilleur résultat.







L'épisode montrant le navire et "où est la fenêtre?" ressemble à un emprunt clair du film de 1983. Et, malheureusement, la série n'utilise pas ses capacités et ses ressources ici. En réalité, les astronautes ont été affectés selon le programme et ont participé à la fois à l'organisation des instruments dans le cockpit et, par exemple, à l'élaboration des procédures de recherche et d'évacuation après les éclaboussures. L'émission nous montre que Mercury a été conçu avec un contrôle minimal sur les astronautes, ce qui n'est plus vrai. Par exemple, Shepard lors du premier vol, malgré son très courte durée , contrôle manuel entièrement expérimenté.



L'histoire de l'accident "Mercury-Atlas 1" est dramatisée. Lors d'un véritable lancement, la fusée a disparu dans les nuages ​​au bout de 30 secondes et s'est effondrée à la 58e. Mais la NASA avait suffisamment de fusées explosives pour effrayer les épouses et les enfants des astronautes. Et sur l'écran du MCC, vous pouvez voir une chute de moteur vraiment très impressionnante de l'accident de l'Atlas-Centauri le 8 mars 1962, que l'on peut également voir, par exemple, dans la finale de Koyaaniskatsi .



Épisode 4



Le quatrième épisode comprend plusieurs événements dans la région de Noël 1960. Le vrai Luna-3 a pris des photographies de l'autre côté de la lune le 7 octobre 1959, et la photographie a été publiée dans la Pravda le 27 octobre 1959. L'accident Mercury-Redstone 1 s'est produit le 21 novembre 1960.







L'histoire tirée par la roquette est ancrée dans la réalité, mais dramatisée au-delà de toute mesure. J'adore raconter cette histoire (vous pouvez en lire plus ici ), et c'est vraiment drôle, mais en réalité l'idée de "tirons une fusée pour soulager la pression" a été proposée, discutée et rejetée, sans course de jeep pour un homme avec un fusil.



Wernher von Braun apparaît à l'écran, dépeint, à mon avis, comme une sorte de clown. Kraft ne l'aimait vraiment pas, mais plus à cause de la jalousie des ingénieurs que parce que von Braun était un nazi.



Autour de cet épisode, j'ai commencé à me demander - qu'est-ce qui ne va pas? Pourquoi vous raconte-t-on une histoire familière et aimée, mais que vous regardez par la force? Je ne peux que supposer que ce sentiment est né du récit prolongé et de la présence d'intrigues complètement facultatives.



Mais le dialogue entre Craft et Slayton est l'un des épisodes les plus agréables de la série. En effet, Kraft s'est brûlé les mains dans l'enfance, et Slayton a perdu une partie de son doigt, le seul qui pouvait être perdu, et ne pas perdre l'opportunité de devenir pilote. Peu de gens le savent, mais c'est un fait - les sept premiers astronautes aux États-Unis comprenaient une personne avec un nombre incomplet de doigts sur les mains.



Épisode 5



Le cinquième épisode familiarise le spectateur avec un groupe de femmes qui veulent devenir astronautes (au final elles n'ont pas réussi, hélas) et entre dans les intrigues des astronautes.





Une séance de psychothérapie de groupe d'astronautes Une



histoire vraiment cool, montrant, pour changer, Glenn en héros modeste (et non en intrigant désagréable) s'est produite, bien qu'avec des écarts mineurs. Glenn est retourné dans un autre avion sur le site d'atterrissage d'urgence du camarade abattu John C. Giraudo, mais les Nord-Coréens l'avaient déjà capturé. Mais l'histoire avec Cooper et Grissom a été grandement modifiée: l'avion est tombé au décollage, ils ont failli mourir, mais la faute de Cooper n'était pas là.



Shepard, qui a été surpris avec la fille, était en réalité, mais l'histoire a ensuite été chamboulée - ce n'est pas Glenn qui a appelé le spécialiste des relations publiques de la NASA Shorty Powers, mais vice versa. Le nom «pris» a été caché pendant longtemps, et le fait que ce soit Shepard est devenu connu après sa mort, en 2004. Ensuite, seules les confrontations à l'intrigue commencent, Glenn ressemble à un salaud complet et obtient naturellement une place basse dans le vote. En réalité, il y a eu un vote, les formulaires ont été détruits et dans quelle mesure cela a influencé la décision est inconnu. Plus tard, certains ont dit leur choix: Glenn et Carpenter ont voté l'un pour l'autre, Shirra a choisi Shepard et Cooper a choisi Grissom.



Un autre point de l'intrigue désagréable - la conversation entre la femme de Cooper et son mari à propos de l'équipe de femmes a lieu après la réconciliation, ce qui la montre comme une femme calculatrice et sans âme.



Épisode 6



Le dénouement semble proche, mais maintenant les bureaucrates font obstacle, de nouveaux retards surviennent et les intrigues ne font qu'augmenter.







La scène du test de laisser le navire dans la piscine du motel m'a rappelé le "Pays des nuages ​​pourpres", où une combinaison spéciale (combinaison spatiale) a été testée directement dans le bureau du directeur. En réalité, bien sûr, ces tests ont été réalisés au Langley Center, dans un bassin hydrodynamique spécial avec des vagues simulées et d'autres difficultés. Et les sacs gonflables qui n'étaient pas sur le Mercury étaient sur l'Apollo, et cette scène a peut-être été inspirée par l'entraînement de l'ère Apollo à la base d'Ellington.



La différence entre les motivations du réel et le feuilleton Wisner de la commission est curieuse. Historical Wisner a écrit dans son rapport "un programme urgent pour envoyer un homme en orbite le plus rapidement possible ne peut être justifié par des raisons techniques ou scientifiques". Bien que, bien sûr, tout le monde comprenne qu'une catastrophe aérienne habité serait un coup dur pour le prestige du pays.



Le vrai Glenn a d'abord écrit une lettre de protestation sévère contre le choix de Shepard, mais en un seul exemplaire et uniquement à Gilruth. Les écarts par rapport à l'histoire rendent Glenn particulièrement désagréable. En général, ici, je pensais qu'il n'y avait pratiquement pas de personnages mignons dans la série - les astronautes intriguent, jurent, titubent à propos de leurs maîtresses. On ne montre pas clairement la quantité de travail et d'énergie qu'ils consacrent à leur travail. Seulement peut-être la femme de Glenn est sympathique. Et pourquoi tout cela devient également flou. Juste pour être le premier? Le livre et le film de 1983 parlent bien de gens qui prennent les voitures au-delà des limites des modes acceptables et qui reviennent ensuite. Ici, ce pathétique n'est pas du tout perceptible.



Le vol du Mercury-Redstone 2 est montré de façon réaliste, il y avait vraiment de sérieux problèmes, mais le singe est resté bien vivant. En réalité, le vol de Shepard a été retardé non pas tant par un singe que par un vol d'essai pour vérifier les améliorations après un vol de singe pas tout à fait normal. Le lancement sans pilote du Mercury-Redstone BD (Booster Development, Carrier Revision) a eu lieu le 24 mars 1961.



Slayton a été privé de l'espoir de voler en raison d'une arythmie montrée plus tard dans la série en 1962.



Mais l'expression "Nous dormons tous ici" en réponse à l'appel de la presse de nuit avec un message sur le vol de Gagarine est complètement historique.



Épisode 7





Shepard à Glenn: "Admettez-le, vous voudriez que je saute, que je m'écrase, et que vous ayez été le premier à voler."



Le premier vol se rapproche et la tension continue de monter. Enfin, la presse saura qui a été désigné en premier. Certes, en réalité, il a été appris par des journalistes qui n'avaient pas fui sur le territoire - la NASA a officiellement annoncé les noms des astronautes principaux et de sauvegarde après l'annulation de la tentative de lancement le 2 mai 1961. Le vrai Shepard n'est pas non plus allé se promener sur le toit du hangar, mais a couru le long de la plage non loin de la rampe de lancement, a relu procédures de vol et siestes. Laissons les fantasmes avec l'épreuve de force sur le toit sur la conscience des cinéastes, selon les mémoires, les astronautes ont déjà accepté la séquence des vols et aidé Shepard.



Carpenter a en effet été rétrogradé du CAPCOM (en communication avec l'astronaute du centre de contrôle de mission) au pilote pour accompagner l'avion pendant le vol. Mais ce n'est pas Shepard qui l'a décidé, mais Kraft.



Épisode 8







La saison se termine enfin avec le vol de Shepard, après quoi il marche sombre - il n'y a rien de particulièrement intéressant au sommet de la pyramide des pilotes.



Pour une fois, on nous montre l'amitié entre Glenn et Shepard. La blague avec l'image était en réalité, et même l'inscription est presque correcte. Seul "dans cette zone" a été supprimé de l'émission. La combinaison spatiale trempée était également en réalité, sauf qu'ils ont jeté la blague "Eh bien, maintenant j'ai définitivement le dos mouillé" (une allusion aux migrants illégaux qui ont nagé à travers le Rio Grande). Ils ont éteint uniquement l'alimentation des capteurs médicaux, pas le vaisseau entier. Et pendant le temps d'attente, grâce à la ventilation à l'intérieur de la combinaison, Shepard a réussi à se dessécher. L'histoire avec la phrase "Quelle belle vue" avec un hublot de filtre gris fermé était également en réalité, mais Shepard ne l'a pas ouverte car dans le processus, la saillie sur le gant était à côté du bouton d'arrêt d'urgence, et Alan ne voulait pas le risquer accidentellement Cliquez sur. Et selon les mémoires de Glenn, Shepard ne s'est pas plaint,mais a parlé du vol et a regretté qu'il n'ait pas duré plus longtemps.



Trudy Cooper rêvait de participer au Powder Puff Derby, on ne sait rien de l'équipe féminine. Elle a réalisé son rêve en se produisant dans le derby en 1970. Mais la relation tendre des époux Glenn est montrée authentiquement - ils étaient mariés pendant 73 ans, avant la mort de John. Annie Glenn est décédée en mai 2020 des complications du coronavirus.



Conclusion



En général, malgré une adhésion très précise aux réalités historiques et quelques jolies scènes, j'ai personnellement trouvé la série étirée, ennuyeuse et remplie de personnages désagréables. Personnellement, je recommande vivement le film de 1983 et le livre.



Paradoxalement, jusqu'à présent, le meilleur film / série télévisée spatial que j'ai vu depuis de nombreux mois est le trash "Space Force" . En février, la deuxième saison de For All Mankind sort, dont je n'attends rien de bon non plus.



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