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Médicament
Le besoin d'une médecine de haute qualité et en même temps flexible (c'est-à-dire capable d'augmenter rapidement les ressources, de changer les formats d'interaction avec les gens) est désormais devenu le principal, et nous espérons vivement que dans les années à venir, l'attention des politiciens et des investisseurs aux problèmes et aux tâches de cette industrie augmentera.
D'une part, la nécessité forcée de réduire les contacts avec les médecins (ainsi qu'avec toute personne), et d'autre part, une pénurie d'agents de santé (tous les efforts sont déployés pour économiser de COVID), accélérera la croissance de l'électronique portable - des simples bracelets de fitness qui mesurent le pouls à dispositifs médicaux qui génèrent des données vitales pour les patients. Tous ces gadgets augmentent de centaines de fois la quantité de données que les systèmes médicaux génèrent de toute façon. Dans le même temps, il est important pour les personnes que l'ensemble des données sur leur santé soient disponibles dans n'importe quel établissement médical sur demande et ne dépendent pas d'une branche ou d'une organisation spécifique. Cela signifie que les exigences en matière de transmission sécurisée des données se multiplient également (en Russie, par exemple, la confidentialité des dossiers médicaux est énoncée dans la loi n ° 323 FZ sur les principes fondamentaux de la protection de la santé des citoyens de la Fédération de Russie).
L'un des exemples de l'organisation la plus réussie de réseaux intégrés pour les communications médicales, y compris l'utilisation de capteurs qui surveillent la santé, est devenu Dubaï. C'est ce qui fait de l'émirat l'un des centres du tourisme médical dans le monde, où les gens viennent non seulement dans les hôtels cinq étoiles, mais aussi dans les «hôpitaux cinq étoiles». Sans le coronavirus et les frontières fermées, d'ici 2021, le flux touristique à Dubaï pourrait atteindre 1,3 million de ces touristes par an. Et l'augmentation annuelle des revenus du tourisme médical était prévue à 13% sur les cinq prochaines années.
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Le dossier de santé électronique (DSE) est considéré comme un élément clé du concept de médecine intelligente. Cette approche, qui implique le stockage de toutes les données médicales dès la naissance du patient, est déjà utilisée dans 94% des hôpitaux américains; un système centralisé de dossiers médicaux devrait également fonctionner dans l'Union européenne. Peut-être que ces plans ont été légèrement repoussés par le virus infortuné. En attendant, vous pouvez vous réjouir avec les habitants de Tallinn et de toute l'Estonie - pour la troisième année déjà, des informations sur leur santé ont été saisies sur des cartes électroniques, la sécurité des données et l'impossibilité de les remplacer sont garanties par la plateforme blockchain.
Moscou développe sa propre plate-forme - le système unifié d'information médicale et d'analyse, UMIAS. Dans la capitale, toutes les polycliniques d'État y sont déjà connectées, et avant la pandémie, elle traitait le problème de l'accès à un thérapeute et à des médecins de spécialisation étroite. Mais le virus a confondu toutes les cartes et, peut-être, le ministère de la Santé de Moscou devrait envisager d'introduire et de s'y connecter des services à distance - consultations en ligne de médecins, livraison par courrier de kits pour diverses procédures médicales.
En principe, toutes ces technologies sont déjà utilisées: l'un des plus grands réseaux privés de cliniques, Medsi, rapporte une multiplication par deux des demandes de consultations vidéo. Les médecins travaillant dans le système de santé public ne sont pas en reste: dans le centre de télémédecine du service de santé de la capitale, rien qu'en mars (premier mois d'auto-isolement), ils ont effectué environ 12000 consultations à distance de patients atteints d'une forme bénigne de coronavirus. Il est évident que l'avenir de la télémédecine, et même les partisans des consultations en face à face, ne pourront pas s'y opposer, car au pic de la charge virale, il n'y a pratiquement pas d'alternatives: les hôpitaux et les cliniques n'acceptent que les personnes ayant une évolution aiguë et sévère de la maladie.
Quant aux analyses seules à domicile, le relais est ici repris par des entreprises étrangères. Britannique Thrivapropose des kits de prélèvement sanguin à domicile. Certes, la société n'offre pas la manière technologique de transporter le matériel au laboratoire (un courrier ou des services postaux sont disponibles au choix du patient). Et les Américains testent et améliorent actuellement la livraison des tests à l'aide de drones. On suppose que les quadricoptères feront la navette entre les installations médicales situées à une distance maximale de 20 kilomètres et les conteneurs de transport avec une cargaison pesant jusqu'à 2 kg. Voici à quoi cela devrait ressembler, selon la société de développement Matternet.
Nouvelles normes sanitaires: distance, hygiène personnelle et technologie sans contact
L'expérience de vivre dans des conditions d'auto-isolement apportera évidemment des solutions qui permettront d'interagir sans contact avec le monde extérieur, de maintenir une distance sanitaire avec des voisins aléatoires et de respecter des exigences d'hygiène strictes pendant longtemps. Portes qui s'ouvrent par capteur de mouvement ou technologie de reconnaissance faciale; caméras avec une caméra thermique qui déterminent la température d'une personne avec une précision de 0,3 degré; Systèmes d'analyse vidéo obligatoires pour les bureaux et les entreprises qui contrôlent si le personnel se lave les mains. La demande
est déjà apparue aux USAdes solutions logicielles basées sur l'intelligence artificielle qui permettent aux systèmes de vidéosurveillance existants d'enregistrer les violations de la distance sociale par des personnes et l'absence de masques. Les propriétaires de magasins mettent en œuvre un nouveau logiciel par peur des amendes et de la fermeture de points de vente par les autorités réglementaires. L'achat et l'utilisation de ces solutions sont moins chers que la mise à disposition de personnel pour surveiller en permanence les exigences en matière d'assainissement.
C'est ainsi qu'une solution similaire fonctionne dans la rue.
Dans de grandes zones, la vidéosurveillance est assurée par la robotique et les drones. Une vidéo rapidement disséminée sur le Web dans laquelle un chien robot en mode pilote patrouille dans un parc à Singapour et rappelle aux passants la distance. L'e-dog peut également être utilisé pour estimer le nombre approximatif de personnes dans le parc.
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Maintenant, le robot à quatre pattes peut déjà être acheté aux États-Unis, cependant, si vous disposez de 74 500 $ pour cela. Et pour les acheteurs étrangers, il est proposé de louer un robot sur une base contractuelle.
Le chien électronique est l'une des nombreuses options de conception possibles pour un robot avec une fonction de patrouille et de surveillance. Vous vous souvenez de WALL-E du dessin animé Pixar du même nom? Des robots similaires sont utilisés par la police chinoise. Nous coopérons activement avec leur fabricant Ubtech Robotics et avons déjà écrit à leur sujet sur Habré.
Des robots Atris patrouillent dans le centre-ville de Pékin et dans les installations en construction pour les Jeux olympiques de 2022.
Les architectes du Strelka Design Bureau, parmi d'autres propositions pour organiser l'espace urbain lors d'une pandémie, ont annoncé l'idée d'une application mobile pour se promener dans les parcs. Il suivra les mouvements de toutes les personnes, construira sa propre trajectoire pour chaque utilisateur enregistré et avertira également de l'expiration du temps de marche. L'entrée au parc se fera uniquement via le code QR dans l'application.
Éviter tout contact social accélérera sans aucun doute le développement des infrastructures de paiement afin que les résidents paient pour tous les services gouvernementaux (et de préférence commerciaux) en ligne et ne se pressent pas dans les départements et les institutions. Moscou a l'air décent à cet égard: nous avons une carte Troïka, qui est un laissez-passer pour différents types de transport et en même temps un instrument de paiement. Il existe également un système de paiement instantané de la Banque de Russie et de la Sberbank Online. Dans un avenir prévisible, un nouveau passeport numérique est prévu, qui combinera un permis de conduire, un SNILS et, éventuellement, d’autres documents, et créera les conditions pour l’émergence d’une nouvelle catégorie d’instruments de paiement pratiques à l’échelle nationale.
Et à Hong Kong, un programme visant à introduire un identifiant électronique unique pour tous les habitants de la ville a déjà été lancé. À cette fin, la direction de la Région administrative spéciale de Hong Kong (RAS de Hong Kong) et l'Office gouvernemental des technologies de l'information (OGCIO) ont conclu un contrat avec le géant numérique de Hong Kong - Ping An Technology. L'identifiant électronique associé à l'infrastructure de la ville intelligente servira, entre autres, aux transactions en ligne et à divers autres services.
Écologie
Bien que, selon de nombreux experts, en raison de la pandémie, il y aura une tendance à la décentralisation (le travail à distance deviendra la nouvelle norme, les gens visiteront moins les centres d'affaires et, de toutes les options pour leur propre immobilier, ils préféreront les maisons de campagne de faible hauteur), les villes intelligentes restent en quelque sorte densément peuplées et elles c'est impossible sans innovation environnementale.
À New York, des poubelles intelligentes BigBelly avec capteurs de remplissage sont installées dans toute la ville . Lorsqu'il y a suffisamment de déchets à retirer, la poubelle "appelle" le camion à ordures.
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Il existe également à New York un système d'éclairage public économique: grâce à des capteurs qui réagissent non seulement à l'heure de la journée, mais aussi à la congestion des rues, le mode de fonctionnement optimal des lumières est automatiquement allumé.
Barcelone, faute d'eau potable, utilise un système intelligent pour l'irrigation des espaces verts (l'existence même d'un tel système témoigne déjà de la bonne automatisation de la ville). Pendant les périodes sèches, les gicleurs passent en mode économique et les services publics dotés de compteurs intelligents permettent à la municipalité d'analyser en permanence la consommation de ressources, de s'informer instantanément des pertes, par exemple, les fuites d'eau dues à des pipelines défectueux ou à une forte augmentation de la consommation dans certaines zones. Pour cette initiative et d'autres initiatives environnementales, une plate-forme a été lancée à Barcelone pour collecter et analyser les données de nombreux capteurs situés dans toute la ville. En particulier, le confort des habitants de la capitale de la Catalogne permet de maintenir un réseau de capteurs IoT pour surveiller la qualité de l'air et le bruit de la ville. Les autorités répondent de manière indépendante à la violation des paramètres,sans attendre les plaintes des citoyens. La plateforme créée s'appelleSentilo . C'est un projet open source qui peut être utilisé dans n'importe quelle ville du monde.
Historiquement, Moscou a reçu loin de la situation écologique la plus favorable, mais des travaux dans ce sens sont également en cours. La ville est progressivement incluse dans la collecte séparée des déchets (il y a beaucoup de controverse quant à l'exactitude et à l'efficacité de ce programme), et les développeurs construisent de plus en plus de nouveaux écrans LCD avec des toits verts.
Smart City Race
Il existe de nombreuses évaluations des villes intelligentes dans le monde, et chacune avec son propre ensemble de critères: les analystes évaluent les villes par la pénétration et le développement de l'Internet des objets, le nombre de services électroniques pour les citoyens et les applications mobiles, l'accès à Internet haut débit, par le nombre de résidents qui connaissent et utilisent des solutions innovantes. par l'accessibilité des transports, l'urbanisme et de nombreux autres indicateurs très divers. Par conséquent, les mêmes villes sautent dans des notes différentes du top dix à la toute fin de la liste et inversement. Mais étudier le prochain tableau des villes qui se battent pour le titre de «le plus» est toujours curieux.
IESE Business School a récemment publié le sixième classement annuel des villes intelligentes Cities in Motion Index 2019... Les experts ont analysé les performances des villes en matière de gouvernance, d'économie, de capital humain, de cohésion sociale, d'environnement, d'urbanisme, de relations internationales, de technologie, de mobilité et de transport. En conséquence, Londres, New York, Amsterdam, Paris, Reykjavik, Tokyo, Singapour, Copenhague, Berlin et Vienne figuraient parmi les dix premiers. Et Moscou sur 174 villes n'a montré d'excellents résultats qu'en termes de développement et d'attraction de talents - 7e place. En termes de technologie, nous sommes au milieu de la note - à la 92e place. Et cela malgré le fait qu'en termes de niveau de développement du gouvernement électronique, Moscou occupe la première place dans la dernière étude de l'ONU... Tout est donc très relatif et dépend de critères précis de comparaison. Si vous ne vous concentrez pas sur l'expérience étrangère, mais prenez comme point de départ le niveau de numérisation et le confort de la vie dans la capitale il y a cinq à dix ans, alors les succès de Moscou sont évidents. L'infrastructure des transports publics est en cours de développement, un système d'interaction électronique entre les autorités et les habitants, ainsi que divers services de la ville, fonctionne. Le taux de pénétration de l'Internet par fibre optique à Moscou peut être considéré comme bon, bien qu'il reste encore quelque chose à faire.
Quant aux plus grands projets dans le domaine de l'IA + Smart City, le consultant scientifique Artezio, professeur de mathématiques Vladimir Krylov donne un exemple du plus grand projet de San Diego (USA).
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Malheureusement, à partir de l'adresse IP russe, il est impossible d'aller sur le site officiel www.sandiego.gov , mais il y a beaucoup de publications sur ce projet compliqué à long terme. Par exemple, National Geographic a réalisé un film entier.
Selon Krylov, ces projets complexes deviendront de plus en plus nombreux. Par conséquent, si le sujet de la Smart City intéresse, en particulier dans le cadre de l'utilisation de l'IA, alors le professeur recommande de consulter un site spécialisé .