Concept de design de voiture Apple par Magic Torch, Communauté Behance.net
Les soupçons selon lesquels Apple fabrique sa voiture électrique sans pilote existent depuis longtemps . Les développements sont gardés dans la plus stricte confidentialité, mais alors les initiés vont divulguer des informations , puis la direction de la «pomme» la laisse échapper par hasard. On pense que le projet s'appelait Apple Car, iCar et enfin Titan à différentes étapes. Nous y travaillons depuis 2014. La presse américaine a même nommé l'adresse du siège des développeurs: Sunnyvale, Californie, 195 N. Wolfe Road. En 2015, Bloomberg a prédit , sur la base d'informations privilégiées , qu'Apple Car entrerait sur le marché en 2020. Cela ne s'est pas produit: au contraire, à la fin de 2019, Apple a notifié l'Étatsur le licenciement de 190 employés de la division des véhicules sans pilote (confirmant ainsi indirectement l'existence du projet).
Cependant, l'entreprise ne s'est pas éloignée du thème de l'automobile. L'été dernier, elle a acheté une start-up de voitures autonomes Drive.ai. Apple a breveté de nouveaux sièges d'auto en février dernier et a lancé les clés de voiture en juin , qui vous permettent de démarrer et d'arrêter le moteur à l'aide de votre iPhone ou Apple Watch.
La question ne se limitait pas aux clés numériques. Les journalistes d'Apple ont manifestement examiné la demande de brevet d'Apple (voir ici). Ils ont découvert beaucoup de savoir-faire en matière de sécurité des passagers. Par exemple, des capteurs qui suivent la respiration et la fréquence cardiaque, et non seulement les personnes, mais aussi les chats et les chiens. Sont également décrits des capteurs de pression dans les sièges des voitures, le niveau de dioxyde de carbone, la température du corps des passagers (à l'aide de thermomètres laser et infrarouge), etc. Tous ces paramètres seront non seulement collectés, mais comparés et analysés par l'ordinateur de bord. Il surveillera si les indicateurs de santé des passagers correspondent à la norme.
Concept de design de voiture Apple par Magic Torch, Communauté Behance.net
La machine s'occupe également de la prévention des accidents. Par exemple, si une personne est sur le point de sortir de la voiture pour prendre la route et qu'il y a un risque qu'une autre voiture s'écrase sur la porte ouverte, la porte ne s'ouvrira tout simplement pas tant que le danger n'est pas passé.
Une place particulière dans la demande de brevet est accordée à la protection contre les inondations. Selon le diffuseur ABC, 94 Américains sont tués chaque année dans des voitures lors d'inondations. Il n'y a pas de statistiques similaires pour la Russie, cependant, au cours de l'été 2017 seulement, les sauveteurs ont tiré 92 voitures du fond du lac Baïkal .
Les systèmes de capteurs d'Apple sont capables de déterminer le niveau d'eau autour de la voiture, la vitesse d'écoulement de l'eau. Ils comprendront si la voiture coule ou est déjà passée sous l'eau et à quelle profondeur. Le système de survie minimise en même temps les fuites d'eau dans l'habitacle et facilite en même temps la sortie: déverrouille les portes, les ceintures de sécurité (il existe une option lorsqu'elles sont coupées automatiquement), donne un signal de détresse, indique aux passagers comment quitter la voiture. Si les passagers restent dans la cabine, l'ordinateur ouvrira l'alimentation en oxygène. Sinon, la voiture donnera les moyens de sauvetage, peut-être même les mettra sur les victimes et commencera à injecter de l'eau dans l'habitacle à des doses pour réduire la différence de pression à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture - cela aidera à quitter la voiture qui coule. Même après avoir été sous l'eau, la voiture enverra des signaux de détresse aux sauveteurs.
«» Magic Torch, Behance.net
№20200255002a été enregistré en mars 2018. Il est difficile de dire lequel des savoir-faire qui y sont mentionnés sera appliqué, dans quelles combinaisons. On ne sait même pas si Apple finira par sortir sa «voiture pomme» ou ne vendra ses développements que sur le côté (peut-être même Tim Cook ne le sait pas encore). Mais il est prudent de supposer que la technologie Apple contribuera à définir les normes de sécurité des voitures autonomes pour l'ensemble du marché. De plus, le sol est prêt: dans de nombreux pays, des entreprises privées et des États développent des projets pour améliorer la sécurité routière grâce à des solutions numériques, y compris à la veille de l'ère des drones. Par exemple, en Russie, les autorités prévoient d'investir de 3 à 5 milliards de roubles sur l' Avtodata". L'une de ses principales tâches est de rendre la conduite plus sûre. Ainsi, qu'Apple commercialise sa voiture ou non, ses technologies seront certainement en demande sur le marché.